商界有句俗話：地鐵一響，黃金萬(wàn)兩。關(guān)于地鐵自動(dòng)販賣機(jī)的可行性分析,看了就明白了。

一：商家盯上地鐵這桶金

提起地鐵商業(yè)，人們首先會(huì)想到地鐵站廳。在站廳公共空間設(shè)置的商業(yè)零售點(diǎn)，通常以銷售便利性商品為主。商業(yè)零售點(diǎn)——自動(dòng)販賣機(jī)通常設(shè)置在出入口附近。

其實(shí)，地鐵商業(yè)更多體現(xiàn)在其連接的商業(yè)綜合體上。在各大城市的商圈、地鐵試運(yùn)營(yíng)已成為商家宣傳營(yíng)銷的“殺手锏”，占盡“坐著地鐵去購(gòu)物”的優(yōu)勢(shì)。畢竟地鐵有充足客流。

地鐵雖能為商家?guī)?lái)客流，但未必能使其銷售額增加，這已在業(yè)內(nèi)達(dá)成共識(shí)。地鐵每天客流量基本都集中在上下班高峰，人群流動(dòng)性比較大。成熟的商業(yè)區(qū)周邊人流較旺，但路過(guò)、中轉(zhuǎn)的占多數(shù)，專門乘坐地鐵購(gòu)物的目的性消費(fèi)不強(qiáng)；在一些住宅區(qū)集中的站點(diǎn)，多為周邊居民和辦公人群，消費(fèi)意愿也不明顯。

因此，如何將人數(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為效益優(yōu)勢(shì)，成為各地鐵站周邊商家關(guān)注的重點(diǎn)。一些在地鐵出入口一側(cè)安裝了自動(dòng)扶梯，方便乘客進(jìn)入售賣區(qū)。同時(shí)，自動(dòng)販賣機(jī)還調(diào)整了商品陳列位置，將食品集中在地鐵出入口附近，主要滿足地鐵客流對(duì)便利性商品的需求。

二：地鐵商業(yè)也要有自己的“套路”

商家對(duì)地鐵的期待在情理之中，但也應(yīng)理性對(duì)待。其實(shí)地鐵商業(yè)絕非是只要地鐵路過(guò)，就能盆滿缽滿。比如廣州天河城是全國(guó)地鐵商業(yè)的代表，曾吸引全國(guó)各地的地鐵商業(yè)建設(shè)者前去考察，但真正能復(fù)制其繁榮的幾乎沒(méi)有。這與天河城本身調(diào)補(bǔ)了其區(qū)域本身的商業(yè)需求相關(guān)，同時(shí)，“連接”也是一門很大的技巧。

如何把地鐵客流鎖定到地鐵自動(dòng)販賣機(jī)上，雖然看似個(gè)簡(jiǎn)單命題，但卻需要成熟的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在業(yè)態(tài)組合、營(yíng)銷手法、品牌布局、‘動(dòng)線’設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行創(chuàng)新。對(duì)地鐵商業(yè)來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可循，還需要不斷磨合、探索，找到適合地鐵人群的地鐵商業(yè)套路。